シトロエン板橋登録済み未使用車です。2023年6月登録です。新車保証継承を実施にお引き渡しをさせて頂きます。ローン低金利キャンペーン中です。120回払い金利1,9%にてご案内中です。
昨年度追加になった新色の『ブランイシ』です。Shineグレードでは非常に珍しい色でまだまだ市場には少ない台数しか出ておりません。従来のブランバンキースと比較をすると白味が強くクールなイメージです。
Shineグレードは16インチホイールを装着しております。ベルランゴオリジナルのホイールですがどっしりとした雰囲気が強調されます。サイドエアバンプのホワイトのガーニッシュと相まって商用車感が薄れているのが特徴です。華やかな17インチホイールも魅力ですが、シトロエンらしい乗り心地をご体感頂くのであれば16インチがおすすめです。
白と黒のコンビ、一見パンダをイメージするようなコントラストです。バンパー下のアンダーガード風のパネルとボディカラーに一体感が生まれます。ブラックの部分とホワイトの部分のコントラストに統一感があり非常に美しく見えるカットです。ガラスもスーパーティンデッドガラスでスモーク感もあり樹脂生形のバンパーも違和感がありません。
テールゲートはこのように上方部に直角に開きます。雨天のキャンプなど雨避けとして機能をするように考えられております。急な雨でもこのラゲッジスペースの縁に腰掛けてお茶を楽しんで頂くなんて想像しただけでアウトドア感満載です。
このガラス部分のみ開放する事ができます。パーキングスペースの後方にあまり余裕がない時やお買い物袋を格納する時に重宝します。
全てのグレードにテールエンドスポイラーが装着されております。これも外装色関係なくピアノブラックに塗装されます。高速走行時にリアウインドウに汚れがつきにくくなる効果もあります。
ドライバーズポジションのカットです。Shineグレードは薄いグレーのダッシュボードを装備しております。表面にスノーフレークのようなホワイトが混ざります。
これもShineのみの装備ですがシートバック表皮の一部に白のストライプが入ります。
センターディスプレイです。エアコンコントロール以外の操作をここで行います。ApplecarPlayやAndroidAUTOのコントロール、各種設定を行います。これは日本語表示ですが英語、仏語、中国語など世界の言語に対応をしております。
珍しいシフトダイヤルです。右側にはエンジンのスタート&ストップボタン、その手前にはサイドブレーキスイッチがあります。発売当初はシフトダイヤルの前の小物入れにスマートフォンのオンボードチャージャーが装備されておりましたが1年程度で廃止されております。本車両には装備されておりませんのでご注意下さいませ。
シトロエンロゴ付きの純正フロアマットがついております。永らくシトロエン車はアクセルペダルとブレーキペダルに約20mmの段差を設けております。これは緊急時に間違えてアクセルを踏み込まないように手前位置にブレーキペダルを設定おります。
走行距離は11Kmです。この車両は展示車としては一切使用しておりませんのでコンディションはまさに新車と同様の1台です。
これもShineのみの装備ですがシートバック表皮の一部にホワイトのストライプが入ります。リアシートは3分割です。各々ISOFIX対応になっております。
パノラミックガラスルーフを装備しております。99%UVカットガラスになっております。ルーフ下部は『モジュトップ』と命名されておりアンビエンスランプが内蔵されて小物入れとして機能します。
プジョー308シリーズから搭載されている熟成の1500CCディーゼルターボエンジンYH01型です。300nmを発揮する高トルクと高い経済性が魅力です。ディーゼルエンジン特有のガラガラ音も非常に低く抑えられておりタウンユースや高速巡航でもストレスの少ない走りが可能です。
ミシュランプライマシー4 205/55R16を搭載しております。ホイールのガリ傷もなくきれいな状態を保持しております。
ミシュランプライマシー4 205/55R16を搭載しております。ホイールのガリ傷もなくきれいな状態を保持しております。
シトロエン板橋登録済み未使用車です。2023年6月登録です。新車保証継承を実施にお引き渡しをさせて頂きます。ローン低金利キャンペーン中です。120回払い金利1,9%にてご案内中です。
昨年度追加になった新色の『ブランイシ』です。Shineグレードでは非常に珍しい色でまだまだ市場には少ない台数しか出ておりません。従来のブランバンキースと比較をすると白味が強くクールなイメージです。
Shineグレードは16インチホイールを装着しております。ベルランゴオリジナルのホイールですがどっしりとした雰囲気が強調されます。サイドエアバンプのホワイトのガーニッシュと相まって商用車感が薄れているのが特徴です。華やかな17インチホイールも魅力ですが、シトロエンらしい乗り心地をご体感頂くのであれば16インチがおすすめです。
白と黒のコンビ、一見パンダをイメージするようなコントラストです。バンパー下のアンダーガード風のパネルとボディカラーに一体感が生まれます。ブラックの部分とホワイトの部分のコントラストに統一感があり非常に美しく見えるカットです。ガラスもスーパーティンデッドガラスでスモーク感もあり樹脂生形のバンパーも違和感がありません。
テールゲートはこのように上方部に直角に開きます。雨天のキャンプなど雨避けとして機能をするように考えられております。急な雨でもこのラゲッジスペースの縁に腰掛けてお茶を楽しんで頂くなんて想像しただけでアウトドア感満載です。
このガラス部分のみ開放する事ができます。パーキングスペースの後方にあまり余裕がない時やお買い物袋を格納する時に重宝します。
全てのグレードにテールエンドスポイラーが装着されております。これも外装色関係なくピアノブラックに塗装されます。高速走行時にリアウインドウに汚れがつきにくくなる効果もあります。
ドライバーズポジションのカットです。Shineグレードは薄いグレーのダッシュボードを装備しております。表面にスノーフレークのようなホワイトが混ざります。
これもShineのみの装備ですがシートバック表皮の一部に白のストライプが入ります。
センターディスプレイです。エアコンコントロール以外の操作をここで行います。ApplecarPlayやAndroidAUTOのコントロール、各種設定を行います。これは日本語表示ですが英語、仏語、中国語など世界の言語に対応をしております。
珍しいシフトダイヤルです。右側にはエンジンのスタート&ストップボタン、その手前にはサイドブレーキスイッチがあります。発売当初はシフトダイヤルの前の小物入れにスマートフォンのオンボードチャージャーが装備されておりましたが1年程度で廃止されております。本車両には装備されておりませんのでご注意下さいませ。
シトロエンロゴ付きの純正フロアマットがついております。永らくシトロエン車はアクセルペダルとブレーキペダルに約20mmの段差を設けております。これは緊急時に間違えてアクセルを踏み込まないように手前位置にブレーキペダルを設定おります。
走行距離は11Kmです。この車両は展示車としては一切使用しておりませんのでコンディションはまさに新車と同様の1台です。
これもShineのみの装備ですがシートバック表皮の一部にホワイトのストライプが入ります。リアシートは3分割です。各々ISOFIX対応になっております。
パノラミックガラスルーフを装備しております。99%UVカットガラスになっております。ルーフ下部は『モジュトップ』と命名されておりアンビエンスランプが内蔵されて小物入れとして機能します。
プジョー308シリーズから搭載されている熟成の1500CCディーゼルターボエンジンYH01型です。300nmを発揮する高トルクと高い経済性が魅力です。ディーゼルエンジン特有のガラガラ音も非常に低く抑えられておりタウンユースや高速巡航でもストレスの少ない走りが可能です。
ミシュランプライマシー4 205/55R16を搭載しております。ホイールのガリ傷もなくきれいな状態を保持しております。
ミシュランプライマシー4 205/55R16を搭載しております。ホイールのガリ傷もなくきれいな状態を保持しております。